Axialkolben-Hydraulikmotor HMV-02 PTO

mit niedriger Drehzahlmit Getriebefür offenen Kreislauf

In konventionellen Fahrantrieben kann das Drehmoment des Hydromotors nur über ein Verteilergetriebe auf die Kardanwelle übertragen werden. Um den Antriebsstrang weiter zu vereinfachen, entwickelte Linde Hydraulics den PTO-Motor. Basierend auf einem Standard Hydromotor der Baureihe 02 mit nur einem Wellenende, stehen beim PTO-Motor zwei Wellenenden zur Abgabe des Drehmoments zur Verfügung. Dadurch kann der Maschinenkonstrukteur den Hydromotor direkt und unmittelbar in den Antriebsstrang einplanen und spart somit Einbauraum. Das Verteilergetriebe, das bei einem konventionellen Antriebskonzept üblicherweise benötigt wird, entfällt. Somit reduzieren sich die Geräuschemission und die Herstellkosten für das Gesamtfahrzeug, während der Gesamtwirkungsgrad steigt. Wie alle Linde Motoren können sie schon bei niedriger Drehzahl das erforderliche Drehmoment übertragen und ermöglichen ein gleichmäßiges und feinfühliges Anfahren. Somit erübrigen sich zusätzliche Untersetzungsstufen zur Drehzahlreduktion. Das reduziert nicht nur die Anzahl der Bauteile, sondern reduziert auch die Planschverluste, die mechanischen Wirkungsgradverluste und das Geräuschniveau der Maschine. Der Doppel-Axialkolben-Hydraulikmotor HMV-02D ist mit Wellenflansch ebenfalls PTO-fähig. Vorteile Einsparung des Achsverteilergetriebes Kleinerer Kühler Vereinfachter Aufbau (Komponenten, Teilenummern) Direkter Einbau in den Antriebsstrang Keine Zugkraftunterbrechung, stufenloses Fahren Guter Durchzug / Direktantrieb Steigerung des Gesamtwirkungsgrades Geringere Betriebskosten Weniger Kraftstoffverbrauch Weniger Geräusch