Der Ladeleitungssatz stellt die elektrische Verbindung von der Ladedose zum Hochvoltspeicher dar. Er überträgt die Energie aus dem Fahrzeugäußeren (z.B. Wallbox) in die Batterie im Fahrzeuginneren und kann sowohl geschirmt als auch ungeschirmt ausgelegt sein. Das Aufladen der Batterie kann durch den Ladeleitungssatz sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom für fast charging realisiert werden (AC/DC). Die Leitungsquerschnitte reichen hierbei von 35 mm² bis 150 mm² und ermöglichen Ladeströme von bis zu 1.000 Ampere. Die Hauptbestandteile des Ladeleitungssatzes sind der AC und DC Ladepfad, die Ladedose und das Interface zum Hochvoltspeicher, wobei weltweit länder- und regionalspezifisch unterschiedliche Ladesteckertypen im Einsatz sind. Wir bei LEONI verfügen über umfassende Systemintegrationskompetenz auf Basis der spezifischen Kundenanforderungen und sind damit der Partner von der Auslegung und Entwicklung bis hin zur Produktion.