Während die meisten elektrischen Systeme in einem Kraftfahrzeug von größeren, komplexeren Kabelbäumen - wie dem Hauptleitungssatz - versorgt werden, gibt es Fälle, in denen kleinere, diskretere Kabellösungen erforderlich sind. Bestimmte Komponenten eines Fahrzeugs werden außerhalb der Hauptmontagelinie beim OEM in separaten Bereichen zusammengebaut. Dazu gehören Türen, Sitze, Achsen, Stoßstangen und das Armaturenbrett. Daher müssen nach der Endmontage des Fahrzeugs spezifische Kabelbäume an den Hauptkabelbaum angeschlossen werden. Daher bieten diese kleineren Kabelbäume OEMs die Flexibilität, ihre Fahrzeugmontage zu verwalten und gleichzeitig die Kontinuität des elektrischen Systems im fertig montierten Fahrzeug sicherzustellen. Die möglichen technischen Designs reichen von einer einfachen, nicht abgedichteten Einzelverbindung bis hin zu einem Hochtemperatur-Multicore-Kabel mit umspritzten Steckern. Das Gewicht kann bis zu 3,5 kg für ein Armaturenbrett mit 200 Kabeln und 50 Steckern betragen. Meistens werden Kupferkabel verwendet, oftmals sind auch Antennenkabel enthalten. Es gibt eine große Bandbreite an technischen Spezifikationen.
•Varianten- oder kundenspezifische Kabelbäume
•Ein breites Spektrum an Spezifikationen kann abgedeckt werden