Scheinwerfer für die Beleuchtung von riesigen Sportanlagen. Austausch der Lampe durch die hintere Abdeckung. Standard-Trennschalter zur Gewährleistung der elektrischen Isolierung bei geöffneter Abdeckung. Öffnung durch 3 Druckclips. Deckel mit Anti-Verlust-Scharnieren ausgestattet. Festes Glas mit durch Schrauben geschlossenem Rahmen. Gehäuse, Glasrahmen, hintere Abdeckung und Anschlusskasten aus druckgegossenem Aluminium mit Legierung UNI 5076. Orangenschalenmetallisierte graue Lackierung aus Polyesterpulver. Anschlusskasten, der auf dem Bügel installiert ist, auf dem das Klemmenbrett und (auf Anfrage) das Zündgerät platziert sind. Dies ermöglicht die Installation von Vorschaltgerät und Kondensator weit entfernt von der Armatur. Außenbolzen und Schrauben aus Inox-Stahl. Durchsichtiges gehärtetes Glas mit 5 mm Dicke. Schmalstrahl-Reflektor (Kegelstumpf) aus gedrehtem Reinstaluminium mit 1,2 mm Dicke. Spiegelfläche für Version 3°x2. Gehämmerte Oberfläche für die Version 9°x2. Refraktor für Lichtbündel. Vorschaltgerätekästen (max. Gewicht 19 kg) mit Schutzart IP65 und Isolationsklasse I. Einspeiseplatte mit Schutzart IP20 und Isolationsklasse I (geeignet für den Einsatz in Ausschnittkästen). Verzinnte Kupferkabel mit Teflon-Ummantelung, Keramik-Doppelendfassung K12,5x7s. Auslassventil zur Stabilisierung des Innendrucks entsprechend den thermischen Schwankungen und damit zur weitestgehenden Reduzierung der Beanspruchung von Glas und Dichtungen. Vernickelte PG16-Kabelverschraubung. Halterung aus verzinktem Stahl mit Gestellbefestigungsvorrichtung, ausgestattet mit 2 Goniometern aus Aluminiumdruckguss. Dichtungen aus Silikon. Scheinwerfer in Isolierstoffklasse I lieferbar. Heißzündsysteme für Halogen-Metalldampflampen K12,5X7s auf Anfrage erhältlich.
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