ausgestattet mit einem fortschrittlichen Einzel-Einspritz-Zylinder-Design, einem Doppelwagen-Zylinder, der von Lanson neu entwickelt und patentiert wurde. Wir haben etwa 30 eigene Patente auf nationaler Ebene.
Die neu aufgerüstete GT5-LS200S Kunststoff-Spritzgießmaschine ist mit einem fortschrittlichen Einspritzzylinder und einem Doppelschlittenzylinder ausgestattet, der von Lanson selbst erfunden und patentiert wurde. Durch die Integration der ausgereiften Einspritzzylindertechnologie und den Einsatz eines hochmodernen industriellen Konzepts und einer technischen Forschungsplattform zeichnet sich die Maschine durch Präzision, schnelle Reaktion, hohe Effizienz und Energieeinsparung aus. Wir haben etwa 30 eigene Patente auf nationaler Ebene.
Einspritzzylinder mit linearer Führung, Doppelschlittenzylinder
Koaxial mit Schnecke und Plastifiziermotor, erhöht den Einspritzdruck und die Geschwindigkeit. Die Einspritzleistung ist schnell und genau. Ein neues Einzylinder-Einspritzsystem mit effizienterer Einspritzleistung, kompakterem Design, höherem Einspritzdruck, für anspruchsvollere Einspritzprodukte. Diese spezielle Einspritzeinheit Frontplatte macht besser konzentrisch für Schnecke und Düse.
Hydraulisches Design mit geringer Reibung, Minimierung des Einspritzwiderstandes, schnelle Reaktion, hohe Geschwindigkeit, Energieeinsparung.
Es gibt ein Fenster zur Überwachung der Schneckenrotation
Einspritzvorgang ist mit der Steifigkeit des Steuerventils verbunden
Effektive Verringerung der Flüssigkeitsschwankungen und Erhöhung der Einspritzpräzision (verschiedene Modelle, verschiedene Ventile)
Verstärkter Kreuzkopf
Der Kreuzkopf hat eine breite und dicke Struktur, starke strukturelle Steifigkeit und lange Lebensdauer
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