Kippanhänger HD 550

TandemangehängtBaustellen

Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich Robuste Erdbaumulde mit flachem Bodenblech, 40 km/h-Version Fahrgestell: verwindungsfestes Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 300 x 100 mm, gefederte Zugvorrichtung mit 80 mm Kugelkopfkupplung, höhenverstellbar/ robuster hydraulischer Stützfuß mit doppelt wirkendem Zylinder, Hub 70 cm/ schweres Kipplager mit auswechselbarer Messingbuchse, spielfrei gelagert/ Lochbild für Anhängerkupplung hinten/ Lampengehäuse und Unterfahrschutz mit Spitzdach, somit „selbstreinigend" es bleibt kaum Schmutz darauf liegen/ 32-t-Parabelfedern mit Längslenkern und dynamischen Achsausgleich, für optimale Bodenfreiheit auf den Achsen montiert/ Ausführung mit BPW-Achsen Aufbau: 6 mm Stahlboden und 5 mm Seitenwände aus je einem Stück gefertigt/ Materialgüte S355/ Stirnwandhaube/ Kippzylinder weit vor der Vorderachse angeordnet für leichtes Kippen und Optimierung der Standsicherheit beim Kippvorgang, Wannenunterzüge 200 x 100 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ Wannenabschluss oben dreieckförmig als "Spitzdach" ausgebildet, es bleibt wenig Erdreich oder Steine darauf liegen/ hydraulisch öffnende Pendel-Heckklappe, oben zusätzlich pendelnd gelagert, um Beschädigungen durch dicke Gesteinsbrocken zu vermeiden, Schneidkante ringsum für leichtes und zuverlässiges Schließen der Heckklappe/ abnehmbare Aluminium-Aufstiegsleiter unter der Wanne/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, „selbstreinigend" es bleibt kaum Schmutz darauf liegen/ LED-Lichtanlage/ 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typgenehmigung EU (VO) 167/ 2013/ kugelgestrahlter Rahmen