Die Zahnradpumpen vom Typ KF-F wurden speziell für den Einsatz mit Kraftstoffen entwickelt, insbesondere für Marinekraftstoffe.
Diese sind im Hinblick auf die Schmierfähigkeit kritisch zu betrachten. Vor allem die schwefelreduzierten Dieselkraftstoffe (MGO/DMA) weisen eine geringe Schmierfähigkeit auf, welche nicht über die Viskosität
bestimmt werden kann. Hierfür existieren spezielle Verfahren zur Ermittlung der tribologischen Eigenschaften.
Der HFRR-Test gemäß ISO 12156 stellt ein anerkanntes Verfahren zur Messung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoffen dar. Der auf diesem Weg ermittelte
Kennwert wird als Wear Scar Diameter (WSD) bezeichnet und steigt mit sinkender Schmierfähigkeit. Dieser Kennwert wird von Kraftstoffherstellern angegeben und kann für die Beurteilung der Standfestigkeiten von Komponenten herangezogen werden.
Die Kraftstoffpumpen KF-F sind bis zu einem WSD-Wert von 520 μm, welcher die Mindestschmierfähigkeit von MGO und DMA gemäß ISO 8217 darstellt, dauerfest. Darüber hinaus weisen die Pumpen vor allem bei hohen Drehzahlen extrem gute Wirkungsgrade auf. Die KF-F Pumpe kann ohne Einschränkungen für die Förderung von Kraftstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt eingesetzt werden, MGO/DMA (Gasöl) nach ISO 8217.