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PTFE-Schlauch Fluoro-comp®Hydraulikfür Kraftstofffür Kohlenwasserstoffe
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Eigenschaften
- Gebrauch
- Hydraulik, für Kraftstoff, für Kohlenwasserstoffe
- Material
- PTFE, Aramid
- Anwendung
- Hochtemperatur, für Automobilanwendungen
- Weitere Eigenschaften
- glatt, Geflecht, mit PTFE-Innenschicht, glasfaserverstärkt
- Innendurchmesser
Min: 6,38 mm
(0,251 in)Max: 13,08 mm
(0,515 in)- Außendurchmesser
Min: 10,5 mm
(0,413 in)Max: 18,03 mm
(0,71 in)- Druck
Min: 54 bar
(783,204 psi)Max: 54 bar
(783,204 psi)- Arbeitstemperatur
Min: -60 °C
(-76 °F)Max: 260 °C
(500 °F)
Beschreibung
Der patentierte Fluoro-comp®-Schlauch von Kongsberg Automotive ist ein vorformbarer PTFE-Verbundschlauch, der Ihnen die Leistung und die Eigenschaften eines PTFE-Schlauches mit der einfachen Formung und Verlegung eines Nylon- oder Gummischlauches bietet.
- Anwendungen:
Vorformbarer, patentierter Schlauch, der in zahlreichen Anwendungen mit hohen Temperaturen und Biegungen unter der Motorhaube eingesetzt wird.
- Aufbau der Innenschicht:
Glattes PTFE-Rohr - PTFE gemäß "ISO12086, Teil 1.PTFE-E.P.D.M 1.6.1.C.E.4_12".
- Aufbau der Außenschicht:
PTFE-imprägniertes Aramid- und/oder Glasfasergeflecht.
- Temperaturbereich:
-60°C bis +260°C (-76°F bis +500°F).
- Sonstiges:
Die Umformung des patentierten Fluoro-comp® -Schlauches erfolgt durch Kongsberg Automotive nach Kundenwunsch.
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Kataloge
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.