Verschleißprüfmaschine

für die Bahntechnik

Das Hochgeschwindigkeitsrad- u. Schienenkontaktsimulationssystem ist, alle Angelegenheiten zwischen Rad und SchienenKontaktfläche während der Hochgeschwindigkeitsrotation zu analysieren und zu messen. Das System wird durch den Großrechner, das Rad- u. Schienenscheibenexemplar, der Antriebsmotor des Rades u. der Schiene, der Radialstrahl u. der Axialkraftauslöser, der Kontaktwinkel- u. Angriffswinkelregler, DIE EMG-Bremse, die Klimakammer, das Hauptkontrollsystem, die Sensoren und das etc. organisiert. Es gibt verschiedenen Test kann durch dieses System wie Rollenkontakttest (RCF-Test), Haftfestigkeitstest, Verschleißtest, etc. von U-Bahn zu Hochgeschwindigkeitszug getan werden. Darüber hinaus hat das System Klimasimulationsausrüstung des Wassers, Öl, Wind, Sandeinfügung mit Temperaturüberwachung (- 30℃~80℃).