Elektrischer Isolator / für die Bahntechnik QDG-25/20-EY

VerbundwerkstoffPolymerSilikongummi

1, 25kV-Verbundisolatoren sind bei elektrifizierten Eisenbahnen weit verbreitet. 2, Dead End Armaturen sind bis zu den Anforderungen von den Kunden, in der Regel verwenden wir Kugel, Buchse, Zunge, Gabel für Spannung Isolatoren mit geschmiedetem Stahl oder Stahlguss. Die Abmessungen und die Kupplungsgröße können genau nach der Spezifikation Anforderungen von den Versorgungsunternehmen sein. 3, die Silikonkautschuk Farbe der Isolatoren sind auch bis zu den Anforderungen von den Kunden und alle Silikonkautschuk Materialien Vergangenheit 5000 Stunden Alterungstest Siliziumgehalt Test und Hydrophobie Test. 4, ECR-Kernstäbe sind in allen Isolatoren verwendet, so können wir eine sehr gute mechanische Festigkeit und Anti-Säure-Verschmutzung Leistung für die Isolatoren garantieren. 5, Alle unsere Isolatoren wurden gemäß IEC61109 typ- und konstruktionsgeprüft, die maximale RIV beträgt 100µV bei 1MHz und 10 % über der nominalen Leitungserdspannung für die angegebene Systemspannung. 1, Verwendet in elektrifizierten Eisenbahnen 1) Das Regenschutzdach aus Silikonkautschuk, das nach dem Prinzip der Aerodynamik entworfen wurde, verwendet die Ganzformmethode, um die Gültigkeit der gesamten Kriechstrecke unter allen klimatischen und unangenehmen Bedingungen zu gewährleisten sowie die Schadstoffentladung der Isolatoren zu verbessern. 2) Der Faserstab verwendet das hochtemperatur- und säurebeständige ECR-Material. 3) Der Anschluss der Endstücke ist mit einer Zinkabdeckung, einem Überschallmonitor und einer koaxialen, computergesteuerten konstanten Kompression ausgestattet, die ein gutes Aussehen und eine hohe Qualität aufweist. 1) Komposit-Isolator mit konkurrenzfähigem Preis und guter Qualität. 2) Hop tauchen verzinkt gegossen SAE1045 Stahl für Beschläge. 3) Silikonkautschuk für Schuppen