Kawasakis Strecke der Versuchsprüfer bieten unvergleichliche Steuerbarkeit und überlegenes Betreibergefühl an. Verfügbar für Hydraulikversuchssteuerung in der PV-Strecke oder Elektroniksteuerung im ERU erstrecken sich sie sind passend für eine große Vielfalt von Schwerlastwagen.
> Pedals, Doppel- und einzelner Achsenversionen des Steuerknüppels, des Fußverfügbar
> Große Vielfalt von Griffwahlen einschließlich Potenziometer mit integralem Verstärker
> FNR-Funktion zur Getriebesteuerung
> Integrale Dämpfungspedalart der eigenschaft zu Fuß
> PWM- und CanBus-ERU Versionen verfügbar
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