Dieselmotor 4045TF285

4 Zylinderfür Stromaggregatefür Seewasseranwendungen

John Deere PowerTech™ Kühlergekühlte, trocken ausströmende Saugrohrmotoren (TF- und HF-Modelle) sind für den Betrieb von Schiffshilfsgeräten wie Pumpen, Winden, Deckskränen und Hydraulik konstruiert. Mit einem Hubraum von 4,5 bis 13,5 Litern und einer Leistung von 74 bis 448 kW (99 bis 600 PS) war die Erfüllung der Anforderungen der EPA Marine Tier 3 noch nie einfacher. Merkmale - 2-VENTIL-ZYLINDERKOPF Cross-Flow-Kopfkonstruktion bietet hervorragende Atmung durch einen kostengünstigeren 2-Ventil-Zylinderkopf - HOCHDRUCK-COMMON-RAIL-KRAFTSTOFFSYSTEM (HPCR) UND MOTORSTEUERGERÄT (ECU) Das HPCR-Kraftstoffsystem bietet variablen Common-Rail-Druck, Mehrfacheinspritzungen und höhere Einspritzdrücke von bis zu 1600 bar (23.000 PSI). Es steuert auch den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung und ermöglicht eine präzise Steuerung von Beginn, Dauer und Ende der Einspritzung -TURBOLADER MIT FESTER GEOMETRIE Turbolader mit fester Geometrie sind genau auf die Leistungsstufe und Anwendung abgestimmt - TURBOBOCHARGED Bei turboaufgeladenen Motoren wird die Luft vorkomprimiert. Durch den höheren Druck wird dem Brennraum mehr Luft zugeführt, was zu einer entsprechenden Erhöhung der Kraftstoffeinspritzung und damit zu einer höheren Motorleistung führt -MEHRFACHINJEKTIONSSTRATEGIE Das neue HPCR-Kraftstoffsystem und die Motorsteuereinheit (ECU) ermöglichen mehrere Kraftstoffeinspritzungen. Die drehzahl- und lastabhängige Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen trägt zu niedrigeren Verbrennungstemperaturen bei, wodurch die Bildung von NOx und Partikeln reduziert wird. Die Mehrfacheinspritzstrategie bietet auch einen zusätzlichen Vorteil der Geräuschreduzierung