Dieselmotor 6135HF475

6-ZylinderTurbolader

Merkmale -TURBOLADER MIT FESTER GEOMETRIE Turbolader mit fester Geometrie sind für einen bestimmten Leistungsbereich dimensioniert und so optimiert, dass sie über die gesamte Drehmomentkurve eine ausgezeichnete Leistung erbringen. Sie sind außerdem so ausgelegt, dass sie den Kraftstoffverbrauch zwischen der Nenndrehzahl des Motors und dem Spitzendrehmoment maximieren. -ELEKTRONISCHE PUMPEINHEIT (EUP) KRAFTSTOFFSYSTEM Das EUI-Kraftstoffsystem bietet höhere Einspritzdrücke bis zu 2.275 bar (33.000 psi). Es steuert auch den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung und ermöglicht eine präzise Steuerung von Beginn, Dauer und Ende der Einspritzung. -4-VENTIL-ZYLINDERKOPF Der 4-Ventil-Zylinderkopf bietet eine ausgezeichnete Luftströmung, was zu einem größeren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einer besseren Ansprechzeit bei Transienten führt, indem eine Querströmungskonstruktion verwendet wird. - LUFT-ZU-LUFT-NACHGEKÜHLT Dies ist die effizienteste Methode zur Kühlung der Ansaugluft, um die Motoremissionen zu reduzieren und gleichzeitig das Drehmoment bei niedriger Drehzahl, die Ansprechzeit und das Spitzendrehmoment aufrechtzuerhalten. Sie ermöglicht es einem Motor, die Emissionsvorschriften mit einem besseren Kraftstoffverbrauch und den niedrigsten Installationskosten zu erfüllen. -JOHN DEERE ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG Elektronische Motorsteuerungen überwachen kritische Motorfunktionen und geben Warnungen und/oder Abschaltungen aus, um kostspielige Motorreparaturen zu verhindern und den Bedarf an zusätzlichen Regelkomponenten zu eliminieren, was die Gesamtkosten der Installation senkt.