Nylon-Verbindungselement JL-B

Anwendung: Das Verbindungselement ist ein Bolzen montiert© Typ elastische Stange Verbindungselement in Übereinstimmung mit nationalen Eisenbahn-Standard. Sein Merkmal ist die Verwendung des üblichen B-Typs elastische Stange, daher ist der Generalisierungsgrad des Produkts hoch. Es wird hauptsächlich für den U-Bahn-Transport verwendet und kann Lärm, Vibrationen und andere Einflüsse, die von der U-Bahn auf die städtische Umgebung übertragen werden. Strukturelle Eigenschaften des Befestigungselements: Der Befestiger besteht hauptsächlich aus einer Gummizugplatte unter der Schiene, einem Schwingungsdämpfer und einer Isolationspufferscheibe. Der Schwingungsdämpfer ist der Hauptbestandteil der der Schwingungsdämpfer ist der Hauptbestandteil des Befestigungselements zur Vibrations- und Geräuschreduzierung. Er besteht aus einer oberen und einer unteren Eisenscheibe, einer mittleren Schwingungsdämpfungsscheibe aus Gummi, einem Sicherungsring aus Nylon usw, sein einzigartiger Vorteil ist die abnehmbare Struktur, die mittlere Gummi-Schwingungsdämpferscheibe kann ersetzt werden, die Eisenscheibe kann wiederholt verwendet werden, was was die Wartungs- und Betriebskosten der Schienenbefestigung erheblich reduziert. Technische Parameter: 1. - Das Befestigungselement gilt für 60kg. m Stahlschienen 2. - Typen der elastischen Stange: Nationale Eisenbahn Standard B Typ elastische Stange 3. - Statische Steifigkeit: 10 ~ 15KN/mm 4. - Verhältnis von dynamischer Steifigkeit zu statischer Steifigkeit: <1.35 5. - Höhenverstellung: 40mm 6. - Spurweite: eingleisig -8 ~ +10mm 7. - Äußere Abmessungen: 370mm*200mm 8. - Abstand der Ankerbohrungen: 240mmx 100mm 9. - Einsatzbereich: für Gelände, Boden und Tunnel mit erhöhten Anforderungen an die Vibrations- und Lärmreduzierung