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- Antriebstechnik, Motorsteuerung
- AC-Motorcontroller
- Jiangsu Gtake Electric Co., Ltd.
AC-Motorcontroller KTZ54X47SGA9für SynchronmotorAsynchroneingebaut
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Eigenschaften
- AC/DC
- AC
- Motor
- für Synchronmotor, Asynchron
- Weitere Eigenschaften
- eingebaut, digital, kombiniert, kompakt, Geschwindigkeitsregler, programmierbar, analog, Closed-Loop, PROFIBUS, Open-Loop, universell, Codierereingang, hochauflösend, CANopen, 4-Quadranten, embedded, OEM, mit Drehmomentregler
- Anwendung
- für Elektrofahrzeug
- Eingang / Ausgang
- mit integriertem E/A
- Eingangsspannung
Max: 800 V
Min: 400 V
- Ausgangsspannung
Max: 380 V
Min: 0 V
- Stromstärke
Max: 500 A
310 A
Beschreibung
Alle Arten von mittelgroßen (≥10-Meter) Elektrobussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen, etc.
Kompatibel mit Synchron- und Asynchronmotor
Wird bei allen GTAKE EV/HEV-Motor-Drehzahlreglern verwendet
Der Kern ist für Elektrofahrzeuge vorgesehen, mit schnellerer Reaktion und besserer Leistung.
Setzt das neueste IGBT von Infineon ein, dessen maximale Sperrschichttemperatur 175 ℃ erreicht.
Gtake EV-Antriebe verfügen über eine ausgezeichnete Drehmomentabgabekapazität im gesamten Drehzahlbereich. Selbst im Bereich der konstanten Leistung (die Drehzahl über den Nennpunkt) können sie auch ein stabiles und ruhiges Abtriebsdrehmoment bis zur maximalen Leistung des Motors aufrechterhalten.
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Electric and Hybrid Electric Controller
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.