Anwendbar für Elektro- und Hybridfahrzeuge (Nennspannung der Leistungsbatterie: 60-144V), wie z.B. Mittelstrecken-Pkw, Reisebusse, Logistikfahrzeuge, Sanitärfahrzeuge und Materialfahrzeuge, etc.
Diese mit einer Steuerung ausgestattete fortschrittliche Fahrzeugmotorregelungstechnologie ermöglicht eine hocheffiziente Steuerung von permanentmagnetischen Synchronmotoren im EV-Antriebssystem. Es ist eines der kostengünstigsten Teile für Fahrzeugentwickler und bietet eine agile, komfortable und sichere Handhabung für Fahrer und Beifahrer.
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