Mehrscheibenbremse, die für eine Umgebung mit hohem Drehmoment und geringem Platzbedarf ausgelegt ist. Die Bremsen sind für den Betrieb in Öl ausgelegt. Mehrfachscheiben erzeugen ein hohes Drehmoment in einem kompakten Design. Spezielle Ölwegnuten in den Reibplatten ermöglichen ein schnelles Einrasten und eine schnelle Reaktionszeit. Da die Bremsen in der Ölschmierung eingesetzt werden, verfügen sie über eine ausgezeichnete Wärmeabfuhr
Kompaktes Design mit hohem Drehmoment; Die MW-Serie ist als extrem kompakte Mehrscheibeneinheiten konzipiert, die hohe Drehmomentraten liefern.
Lange Lebensdauer und geringer Wartungsaufwand: Die stationäre Feldkonstruktion und das Ölschmiersystem der MW-Serie reduzieren den Verschleiß und die Wartung erheblich und erhöhen gleichzeitig die Betriebsdauer.
Schnellablasszeit; Trennfedern zwischen den Reibungsplatten ermöglichen ein schnelles Trennen, wenn der Strom abgeschaltet wird. Diese Federn verhindern auch, dass die Scheiben im ausgekuppelten Zustand miteinander in Kontakt kommen.
Schneller Drehmomentaufbau; Ein effizient geätzter Ölweg auf der Reibscheibe, gekoppelt mit einer speziellen Behandlung der Reibscheiben, gewährleistet eine schnelle Ansprech- und Auslösezeit.
Hohe Wärmeableitung; Das Ölschmiersystem sorgt für eine ausgezeichnete Wärmeableitung, wodurch die MW-Serie für den Schwerlastbetrieb geeignet ist.
Hinweis: Die elektromagnetische Lamellenkupplungsbremse (Modell MD) ist auch in trockener Ausführung erhältlich. Die elektrischen Eigenschaften und Abmessungen sind die gleichen wie bei der nassen Ausführung (Modell MW).
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