jbj Techniques 'AM'-Verteilergetriebe (oder Mehrfach-Zapfwellengetriebe) sind in einer Reihe von Montageformaten mit verschiedenen steigenden und fallenden Übersetzungen erhältlich.
Splittergetriebe / Mehrfachzapfwelleneinheiten.
Maximale Eingangsdrehmomente bis zu 5.600Nm können als Standard akzeptiert werden, während höhere Leistungen durch den Einsatz von Ölkühlung aufgenommen werden können.
Alle Einheiten können entweder mit hydraulisch oder mechanisch betätigten Kupplungseinheiten geliefert werden.
jbj Techniques kann auch außerhalb des Standardbereichs spezielle Konstruktion und Fertigung für Mehrpumpenantriebsgetriebe anbieten.
Die Palette der Geräte mit Mehrfachpumpenantrieb ermöglicht den Antrieb einer einzelnen oder mehrerer Pumpen von einer einzigen Antriebsmaschine aus.
Einzelpumpenantriebe ermöglichen die enge Kopplung einer Pumpe mit einem Dieselmotor, der ein Schwungrad und ein Schwungradgehäuse gemäß SAE-Normen aufweist (auch Nicht-Standardantriebe können untergebracht werden).
Geliefert wird ein Bausatz, der aus einem Glockengehäuse, das vollständig für die jeweilige Pumpenbefestigung bearbeitet wurde, und einer elastischen Kupplung besteht, die für das Motorschwungrad und die jeweilige Pumpenwelle geeignet ist.
Mit Mehrfachpumpenantrieben können zwei oder mehr Pumpen von einer einzigen Antriebsmaschine aus angetrieben werden.
Erhältlich in einer Reihe von Montageformaten, Größen und steigenden und fallenden Geschwindigkeitsverhältnissen.
Alle Modelle können direkt an den Motor angekoppelt werden (Modell B) oder mit einer Überlastkupplung (außer AM 365 und AM 480) zur Kurzkupplung (Modell BD) oder zur unabhängigen Montage (Modell BDS) ausgestattet werden.
"Gusseisengehäuse.
" Geradverzahnte Zahnräder einsatzgehärtet und geschliffen, geschabt bei den Serien AM216, AM320, AM220, AM330.
"Kugellager.
"Wellen einsatzgehärtet.
» Viton-Dichtungen an den Eingangswellen.
www.jbj.co.uk/splitter-gearboxes.html
#DriveLineHarmonie
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