Je nach Aufprallgeschwindigkeit können Sie die Pufferskala von 0 bis 300 Grad in 12 Stufen einstellen.
Die Einstellung ist einfach in verschiedenen Installationsumgebungen durch die Annahme einer vorderen und hinteren Einstellrad.
Der Stoßdämpferkörper ist aus einem Stück gebaut, was nicht nur robust ist, sondern auch das Problem des Ausschießens, das sogenannte Bottom-Out-Problem, grundlegend löst.
Der gesamte Körper ist mit einem Gewinde versehen und einfach zu montieren. Außerdem wird die Oberfläche vergrößert, so dass die Wärmeenergie, die bei der Stoßdämpfung entsteht, schneller nach außen abgegeben werden kann.
Die Kolbenstange ist hartverchromt. Die Kolbenstangenabdeckung ist ein spezielles Material, das auch für eine lange Zeit verwendet werden kann, es schützt die Dichtung und garantiert die Lebensdauer.
Die Oberflächenbehandlung des Gehäuses ist korrosionsbeständig durch Vernickelung oder Legierungsbeschichtung (schwarz).
Durch die Verwendung einer Urethankappe kann der Lärm reduziert werden.
Standard-Geschwindigkeitsbereiche: 0,3 ~ 5m/s - Niedrige Geschwindigkeit (LV): Option
Temperaturbereiche Standard : -10 ~ 80℃ - Spezial : -40 ~ 120℃
ANWENDUNGEN
Es ist in der gesamten Industrie wie Roboter, Verpackungsmaschinen, Webstuhl, Werkzeugmaschinen, Automobil-Produktionsanlage, die Produktionsanlage, Gießereien, Kran, etc. verwendet.
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