Viertakt-Dieselmotor Bosch-Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem, sequentielles Aufladesystem mit abgasbetriebenen Turboladern und Seewasser-/Ladeluft-Ladeluft-Röhren, Motorkühlsystem mit Frischwasser/Seewasser-Plattenwärmetauscher mit integriertem Sammelbehälter und thermostatischer Steuerung, wärmeisolierte Abgaskrümmer.
Einzylinderköpfe mit 4-Ventil-Technik; effiziente Verbrennung mit geringem Kraftstoffverbrauch; hervorragendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für exzellente Beschleunigung und zuverlässige hohe Leistung unter allen Betriebsbedingungen.
Motor mit exklusivem Verhältnis von Leistung und Gewicht.
Einhaltung der Emissionsvorschriften: IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II
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