- Mechanik - Antriebstechnik
- Antriebstechnik, Motorsteuerung
- Dieselmotor
- Isotta Fraschini Motori spa
- Produkte
- Kataloge
- News & Trends
- Messen
Dieselmotor V1712C2 MLH12-ZylinderTurbo-IntercoolerHochdruck
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
Eigenschaften
- Typ
- Diesel
- Anzahl Zylinder
- 12-Zylinder
- Technologie
- Turbo-Intercooler, Hochdruck
- Produktanwendung
- für Schifffahrtsanwendungen
- Art der Kühlung
- wassergekühlt, luftgekühlt
- Emissionsniveau
- Tier 2
- Weitere Eigenschaften
- 4-Takt
- Leistung
1.350 kW
(1.835,489 hp)- Rotationsgeschwindigkeit
1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)- Hubraum
46,3 l
(12,231 gal)- Gewicht
4.650 kg
(10.251,5 lb)- Länge
2.870 mm
(113 in)- Breite
1.650 mm
(65 in)- Höhe
1.760 mm
(69,3 in)
Beschreibung
Viertakt-Dieselmotor Bosch-Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem, sequentielles Aufladesystem mit abgasbetriebenen Turboladern und Seewasser/Ladeluft-Ladeluft-Röhren, Motorkühlsystem mit Frischwasser/Seewasser-Plattenwärmetauscher mit integriertem Sammelbehälter und thermostatischer Steuerung, wärmeisolierte Abgaskrümmer.
Einzylinderköpfe mit 4-Ventil-Technik; effiziente Verbrennung mit geringem Kraftstoffverbrauch; hervorragendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für exzellente Beschleunigung und zuverlässige hohe Leistung unter allen Betriebsbedingungen.
Motor mit exklusivem Verhältnis von Leistung und Gewicht.
Einhaltung der Emissionsvorschriften: IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II
---
Weitere Produkte von Isotta Fraschini Motori spa
PROPULSION
Verwandte Suchbegriffe
- Dieselmotor
- Mehrzylinder-Verbrennungsmotor
- Turbolader-Verbrennungsmotor
- Zylinder-Verbrennungsmotor
- 4-Takt-Verbrennungsmotor
- Inline-Verbrennungsmotor
- 6-Zylinder-Verbrennungsmotor
- Direkteinspritzung Verbrennungsmotor
- Verbrennungsmotor für Stromaggregate
- Verbrennungsmotor für Schifffahrtsanwendungen
- Wassergekühlter Verbrennungsmotor
- Luftgekühlter Verbrennungsmotor
- Verbrennungsmotor / Tier 2
- Pumpen-Verbrennungsmotor
- 8-Zylinder-Verbrennungsmotor
- Hochsee-Verbrennungsmotor
- Turbo-Intercooler-Verbrennungsmotor
- 12-Zylinder-Verbrennungsmotor
- 16-Zylinder-Verbrennungsmotor
- Verbrennungsmotor für die Bahntechnik
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.