Mini-Servoantrieb 12Lf series

linearelektrischDC

Neue Produktpalette nicht nur für die Positionsregelung, sondern auch für die dynamische Kraft- und Geschwindigkeitsregelung -Eingebauter Antriebskreis, Positionssensor, DC-Motor und Getriebe Geeignet für Kunden, die sowohl Kraft- und Geschwindigkeitsregelung als auch Positionsregelung benötigen Produktreihe mit kernlosem Motor mit 12 mm Durchmesser, kernlosem Motor mit 17 mm Durchmesser oder BLDC-Motor DC-Motoren mit 17 mm Durchmesser werden später auf den Markt kommen. Im Allgemeinen bietet ein großer Motordurchmesser eine stärkere Kraft und eine bessere Haltbarkeit. Die Lebensdauer von BLDC-Motoren ist besser als die von kernlosen Motoren. -27/40/53/90mm Huboption -Nennlast von 12N ~ 100N je nach Getriebeübersetzung für jeden Hub Die Geschwindigkeit ist umgekehrt proportional zur Nennlast, d.h. je höher die Nennlast, desto langsamer die Geschwindigkeit. -Unterstützt RS-485 oder TTL / PWM Kommunikation Bei der TTL/PWM-Kommunikationsversion wird das TTL/PWM-Eingangssignal automatisch erkannt. Bei Verwendung der PWM-Kommunikation ist nur der Positionsbefehl verfügbar, während Rückmeldedaten nicht empfangen werden können. FORCE-Steuerung Kraft- und Stromregelung auf Basis der Stromrückführung -Stromrückführung ermöglicht die Erkennung von Objekten und Hindernissen -Möglichkeit, die Kraft für eine bestimmte Zeit konstant zu halten (anwendbar auf Greifer usw.) Präzise Positions- und dynamische Geschwindigkeitsregelung -30~50μm Unidirektionale Wiederholgenauigkeit & Positionsrückmeldung (variiert je nach Hubversion, siehe Spezifikationstabelle.) -Absolute Positionserfassung über Potentiometer (keine Kalibrierung erforderlich) 32-Bit-Mikrocontroller, hochauflösender (4096) A/D-Wandler -Dynamische Geschwindigkeitsregelung (die schnellste Geschwindigkeit ist voreingestellt und kann ohne Leistungsverlust reduziert werden)