Antrieb mit variabler Frequenz
- Drehmoment bei niedriger Frequenz 0,25Hz
- Motorparameter durch Auto-Tuning
- Schutz gegen Kurzschluss
- V/F (automatische Kompensation des Gleitens); oder vektorielle Steuerung im offenen Regelkreis oder vektorielle Steuerung im geschlossenen Regelkreis
- Überlastbarkeit: 150% während 1 Minute, 180% während 2 Sekunden
- Bremstransistor als Option und Einspeisung von Gleichstrom
- Steuertastatur, Klemmensteuerung, Kommunikation MODBUS (RUN, STOP, Front-Rückseite, Frequenz, Notabschaltung...)
- PID-Regler, Funktionsweise mit 7 Drehzahlsegmenten
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