Laschen-Verfahrschlitten aus Aluminium-
Druckguss verfügen über eine geschlitzte und
spanend bearbeitete Schlitten-Bohrung mit oder
ohne Gleiteinsatz. Die Befestigungslasche liegt mittig
und in einem Winkel von 90 Grad zur Schlitten-
Bohrung. Sie ist wahlweise glatt, mit Zentrierring,
einer versenkten oder erhabenen Planverzahnung
ausgeführt.
Die Schlitten-Bohrung bildet mit dem Führungsrohr
einer Verstelleinheit eine solide Linear-Rund-
Führung, die sich spielarm einstellen bzw. klemmen
lässt. Mitnehmerschrauben übertragen die Linearbewegung
der Verstelleinheit an den Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten
selbst ist am Anwendungsort verbaut, so dass sich
die komplette Verstelleinheit bewegt. Eine Innensechskantschraube
oder ein verstellbarer Klemmhebel
reduziert an der Schraubstelle die Schlitten-
Bohrung.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HSK sind sie für den Einzeleinsatz sowohl separat
als auch in anderen Ausführungen erhältlich.
Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge ist die
erreichbare Klemmkraft jedoch geringer als bei einer
werkzeugbetätigten Innensechskantschraube
RoHS konformes Produkt