T-Verfahrschlitten aus Aluminium-Druckguss
bzw. Edelstahl-Feinguss verfügen über eine
geschlitzte und spanend bearbeitete Schlitten-
Bohrung mit oder ohne Gleiteinsatz.
Die Schlitten-Bohrung bildet mit dem Führungsrohr
einer Verstelleinheit eine solide Linear-Rund-
Führung, die sich spielarm einstellen bzw. klemmen
lässt. Mitnehmerschrauben übertragen die Linearbewegung
der Verstelleinheit an den Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten ist
selbst am Anwendungsort verbaut, so dass sich die
komplette Verstelleinheit bewegt. Innensechskantschrauben
oder verstellbare Klemmhebel reduzieren
an den Schraubstellen die Schlitten-Bohrung bzw.
die Klemmstelle.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HSK bzw. HEK sind sie für den Einzeleinsatz sowohl
separat als auch in anderen Ausführungen erhältlich.
Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge ist die
erreichbare Klemmkraft jedoch geringer als bei einer
werkzeugbetätigten Innensechskantschraube.
RoHS konformes Produkt