Fuß-Verfahrschlitten aus Aluminium-Druckguss
oder Edelstahl-Feinguss verfügen über eine
geschlitzte und spanend bearbeitete Schlitten-
Bohrung mit oder ohne Gleiteinsatz. Die Bohrung
liegt senkrecht zur Fläche des Flansches.
Die Schlitten-Bohrung bildet mit dem Führungsrohr
einer Verstelleinheit eine solide Linear-Rund-
Führung, die sich spielarm einstellen bzw. klemmen
lässt. Mitnehmerschrauben übertragen die
Linearbewegung der Verstelleinheit an den
Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten
ist selbst am Anwendungsort verbaut, so dass sich
die komplette Verstelleinheit bewegt. Eine Innensechskantschraube
oder ein verstellbarer Klemmhebel
reduziert an der Schraubstelle die Schlitten-
Bohrung.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HSK bzw. HEK sind sie für den Einzeleinsatz
sowohl separat als auch in anderen Ausführungen
erhältlich. Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge
ist die erreichbare Klemmkraft jedoch geringer als
bei einer werkzeugbetätigten Innensechskantschraube.
RoHS konformes Produkt