Flansch-Verfahrschlitten aus Edelstahl-
Feinguss verfügen über eine geschlitzte und
spanend bearbeitete Schlitten-Bohrung mit
Gleiteinsatz. Die Bohrung liegt parallel zur Fläche
des Flansches.
Die Schlitten-Bohrung bildet mit dem Führungsrohr
einer Verstelleinheit eine solide Linear-Rund-
Führung, die sich spielarm einstellen bzw.
klemmen lässt. Mitnehmerschrauben übertragen
die Linearbewegung der Verstelleinheit an den
Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten
ist selbst am Anwendungsort verbaut, so dass
sich die komplette Verstelleinheit bewegt. Eine
Schlossschraube, kombiniert mit einer Hutmutter
oder einem verstellbaren Klemmhebel, reduziert
an der Schraubstelle die Schlitten-Bohrung.
Typ B ist mit Dichtungen an der Schraubstelle
ausgestattet.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HEK sind sie für den Einzeleinsatz sowohl separat
als auch in anderen Ausführungen erhältlich.
Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge ist die
erreichbare Klemmkraft jedoch geringer als bei
einer werkzeugbetätigten Hutmutter.
RoHS konformes Produkt