Flansch-Verfahrschlitten aus Aluminium-
Druckguss bzw. Edelstahl-Feinguss verfügen über
eine geschlitzte und spanend bearbeitete
Schlitten-Bohrung mit oder ohne Gleiteinsatz. Die
Bohrung liegt parallel zur Fläche des Flansches.
Die Schlitten-Bohrung bildet mit dem Führungsrohr
einer Verstelleinheit eine solide Linear-Rund-
Führung, die sich spielarm einstellen bzw.
klemmen lässt. Mitnehmerschrauben übertragen
die Linearbewegung der Verstelleinheit an den
Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten
ist selbst am Anwendungsort verbaut, so dass
sich die komplette Verstelleinheit bewegt. Eine
Innensechskantschraube oder ein verstellbarer
Klemmhebel reduziert an der Schraubstelle die
Schlitten-Bohrung.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HSK bzw. HEK sind sie für den Einzeleinsatz
sowohl separat als auch in anderen Ausführungen
erhältlich. Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge
ist die erreichbare Klemmkraft jedoch
geringer als bei einer werkzeugbetätigten Innensechskantschraube.
RoHS konformes Produkt