Kreuz-Verfahrschlitten aus
Aluminium-Druckguss verfügen über ungleiche,
geschlitzte und spanend bearbeitete Klemmstellen
– oder über Schlitten-Bohrungen mit oder ohne
Gleiteinsatz. Die Bohrungen sind versetzt und in
einem Winkel von 90 Grad zueinander angeordnet.
Die Schlitten-Bohrungen bilden mit dem
Führungsrohr einer Verstelleinheit eine solide
Linear-Rund-Führung, die sich spielarm einstellen
bzw. klemmen lässt. Mitnehmerschrauben
übertragen die Linearbewegung der Verstelleinheit
an den Verfahrschlitten.
Je nach Anforderung wird das zu verstellende
Bauteil am Schlitten befestigt – oder der Schlitten
ist selbst am Anwendungsort verbaut, so dass sich
die komplette Verstelleinheit bewegt. Innensechskantschrauben
oder verstellbare Klemmhebel
reduzieren an den Schraubstellen die Schlitten-
Bohrungen bzw. die Klemmstelle.
Klemmhebel eignen sich für wiederkehrendes,
werkzeugloses Klemmen. Unter der Bezeichnung
HSK sind sie für den Einzeleinsatz sowohl separat
als auch in anderen Ausführungen erhältlich.
Aufgrund der kleineren Klemmhebellänge ist die
erreichbare Klemmkraft jedoch geringer als bei
einer werkzeugbetätigten Innensechskantschraube.
RoHS konformes Produkt