Die MSG TURBO-AIR 3000 wurde auf einem Standardrahmen aufgebaut und verfügt über hochentwickelte Luftstromkomponenten. Sie ist für eine einfache und kostengünstige Installation und Bedienung ausgelegt. Der MSG TURBO-AIR 3000 wurde mit einem eingebauten Nachkühler ausgestattet, der einen separaten Rohrleitungskühler überflüssig macht, sowie mit einem integrierten Rückschlagventil für eine schnellere Installation und einfachere Wartung
KOMPONENTEN
Laufräder: Fünfachsig gefräste Laufräder, entwickelt und hergestellt mit fortschrittlichen Techniken und Methoden
Schaufel-Diffusoren: Optimierte Schaufelkonstruktion und -anordnung für erhöhte Effizienz
Schmierungssystem: Eigenständiges Niederdruck-Schmiersystem
Ladeluftkühler/Nachkühler: Wasser-in-Rohr-Ladeluftkühler und Nachkühlerbündel lassen sich zur einfachen Inspektion und Reinigung herausziehen
Fortschrittliche Ritzellagerung: Entwickelt für längere Lebensdauer und Betrieb bei jeder Betriebslast.
Dichtungen: Berührungslose und verschleißfreie Labyrinth-Luft- und Öldichtungen. Keine Pufferluft für ölfreie Luft erforderlich. Müssen nicht regelmäßig ausgetauscht werden wie Kohlenstoffringdichtungen.
Horizontal geteiltes Getriebe: Ermöglicht einen einfachen Zugang, wenn die Wartungsrichtlinien auf der Baustelle eine regelmäßige Inspektion erfordern.
Variable Einlassleitschaufeln: Variable Ansaugleitschaufeln können im Turndown-Betrieb bis zu 9 % Energie einsparen. Einlassleitschaufeln verleihen dem Einlassluftstrom eine Wirbelbewegung in der gleichen Richtung wie das Laufrad, wodurch der Arbeitsaufwand reduziert wird. Netto-Energieeinsparungen können bei reduzierter Strömung oder an Tagen, die kälter als die Auslegungstemperatur sind, erzielt werden. Die Ansaugleitschaufeln sind nahe am Einlauf des Laufrads angeordnet, um die Leistung zu maximieren.
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