Drehverbindungen sind Großwälzlager zur gleichzeitigen Übertragung von Axial- und Radialkräften sowie von Kippmomenten. Sie ersetzen traditionelle Lösungen mit Fest- und Loslagern sowie Königszapfen-Lagerungen. Häufig kommen dadurch Lagerungen mit Axial- und Radiallager-Kombinationen mit einer Lagerstelle aus. Dies kann die Gestaltung der Anschlusskonstruktion und den Einbau der Lager erheblich vereinfachen – Aufwand und Kosten lassen sich reduzieren.
Kosteneffiziente und bewährte IMO Wälzlager erhalten Sie als:
Kugeldrehverbindungen, Rollendrehverbindungen sowie Kombidrehverbindungen
Vierpunktlager, Doppelvierpunkt- oder Achtpunktlager, Flanschlager, Drahtlager, Kreuzrollenlager
segmentierte Drehverbindungen
Zahnkränze
außenverzahnt, innenverzahnt oder unverzahnt
Durchmesserbereich von 100 mm bis 6000 mm
mit Käfigen (Stahl, Messing oder Kunststoff) oder Distanzstücken (Messing oder Kunststoff)
mit Standard Dichtungen oder speziell angefertigten Sonderdichtungen
optional mit induktiv gehärteten Laufbahnen
verschiedene Korrosionsbeschichtungen möglich
IMO Drehverbindungen besitzen Befestigungsbohrungen, ein abgedichtetes Laufbahnsystem mit Fettschmierung und sind mit Motoren, Ritzel und Planetengetrieben kombinierbar. Funktionen und Teile der Anschlusskonstruktion, wie z. B. verbundene Auflageringe sind integrierbar.
Katalogstandards oder maßgeschneiderte Drehverbindungen
IMO Drehverbindungen sind in einer großen Auswahl an Standardbaureihen erhältlich. Die besonderen Fähigkeiten unserer Ingenieure jedoch liegen in der Entwicklung von individuellen Sonderausführungen für unsere Kunden.