Motortechnologie
Bewährter / zuverlässiger, kraftstoffsparender Cummins Tier III QSX15-Motor.
Elektronisch gesteuert für optimales Kraftstoff-Luft-Verhältnis und saubere, effiziente Verbrennung.
Geräuscharm / Automatische Motorüberhitzungsfunktion / Anti-Neustart-Funktion.
Verbesserungen am Hydrauliksystem
Neue patentierte Hydrauliksteuerung für bessere Steuerbarkeit / Verbesserte Steuerventilkonstruktion
verbessertes Steuerventildesign für mehr Effizienz und ruhigeren Betrieb / neues automatisches Ausleger- und Schwenkprioritätssystem für
für optimale Geschwindigkeit / Neue automatische Kraftverstärkung für zusätzliche Leistung bei Bedarf /
Verbessertes Auslegerein- und Auslegerausfahrsystem für zusätzliche Geschwindigkeit und Effizienz.
9 Sériés reduziert den Kraftstoffverbrauch um 4% im Vergleich zu 7A Sériés.
Pumpenraum
Branchenführende, leistungsstarke und zuverlässige Axialkolbenpumpen mit variablem Volumen in Reihenbauweise von Kawasaki.
Neuer kompakter Magnetblock, ausgestattet mit 4 Magnetventilen, 1 EPPR-Ventil, 1 Rückschlagventil
druckspeicher und Pilotfilter - 2 Geschwindigkeiten, Leistungsverstärkung, Auslegerpriorität, Sicherheitssperre.
Verbesserte Fahrerkabine
Verbesserte Sicht
Vergrößerte Kabine mit verbesserter Sicht / Durchsichtige obere Dachluke für Sicht und Belüftung
Größeres Glas auf der rechten Seite, jetzt einteilig, für bessere Sicht nach rechts.
Fenster aus Sicherheitsglas an allen Seiten - preiswerter als Polycarbonat und kratz- und lichtbeständig.
Verschließbare Sonnenblende für den Komfort des Fahrers / Reduzierter vorderer Fensterfalz für bessere Sicht des Fahrers
Verbesserte Kabinenkonstruktion
Neue Stahlrohrkonstruktion für mehr Sicherheit, Schutz und Haltbarkeit für den Fahrer.
Neuer Fensteröffnungs-/-dosierungsmechanismus mit Kabel- und Federanhebungshilfe und einfacher
entriegelungsklinke
Ergonomische Joysticks mit zusätzlichen Steuertasten für den Einsatz von Anbaugeräten. Jetzt mit neuem, elegantem Styling
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