Zuverlässige Hauptkomponenten
Motortechnologie
Bewährter, zuverlässiger, kraftstoffsparender und geräuscharmer Cummins Tier-lll QSB6.7-Motor.
Elektronische Steuerung für ein optimales Kraftstoff-Luft-Verhältnis und eine saubere, effiziente Verbrennung.
HPCR (High Pressure Common Rail) Kraftstoffsystem / Selbstdiagnosesystem.
3 Motormodi, P (Power), S (Standard). E (Economy) für volle Leistung oder reduzierten Kraftstoffverbrauch, je nach Vorliebe des Fahrers.
Vollautomatisches Getriebe
4-stufiger Schaltmodus (manuell / leicht / normal / schwer) je nach Arbeitsbedingungen
Schutz des Getriebes bei niedrigen Temperaturen (automatisches Aufwärmsystem)
Selbst-Diagnose & Speicher der Fehlfunktionkxi Geschichte
Minimalweg-Schaltstoß durch Anwendung eines proportionalen Modulationsventils / Selbsteinstellendes Kupplungsspiel
Kick-down-Taste & FNR-Schalter für Bedienungskomfort
Achse
Sperrdifferentiale (vorne und hinten) für einfaches Fahren bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen (opt.)
Setf-Einstellung & Raddrehzahl-Nassbremse
Verbesserte Langlebigkeit
Load-Sensing-Hydrauliksystem mit verstellbarer Ptston-Pumpe und dosierbarem MCV (Hauptsteuerventil).
Langlebiges Kühlsystem, das für zusätzliche Haltbarkeit ausgelegt ist und resistent gegen Temperaturschocks, Impulse und Vibrationen ist.
Neu gestalteter Lenkzylinderansatz und Schaufelgelenk, jetzt aus Stahlguss für zusätzliche Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Erhöhter Bedienerkomfort
Verbesserte Sicht
Größere Fahrerkabine für mehr Komfort.
Neu gestaltete Kabine mit abgerundeter Frontscheibe und größeren Türscheiben für ein größeres Sichtfeld.
Verbesserte Bequemlichkeit
Erhöhte Kühl- und Heizleistung mit vollautomatischem Klimaregelungssystem.
Neigbare und teleskopische Lenksäule.
Verstellbare Handgelenkstütze für weniger Stress bei der Bedienung.
Mehrere Ablagefächer.
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