Der ME-GA-Motor ist die jüngste Ergänzung unseres Dual-Fuel-Portfolios. Das Methan wird während des Verdichtungstakts zugeführt, was im Vergleich zu anderen Dual-Fuel-Motoren einen niedrigeren Versorgungsdruck ermöglicht. Dies ist besonders vorteilhaft für Schiffe mit großen Mengen an Boil-off-Gas, wie LNG-Tanker. Der ME-GA-Motor erfüllt im Gasbetrieb die Tier III-Norm und bietet minimale Installations- und Betriebskosten.
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