Der HYUNDAI HA45 bietet klassenbeste Bodenfreiheit und Bodendruck. Kombiniert mit einem überragenden Drehmoment bei niedriger Motordrehzahl und einer überragenden Leistung und Traktion bieten wir Ihnen die beste Produktivität. Mit einer Nennnutzlast von 41 Tonnen ist der knickgelenkte Muldenkipper HA45A ein ideales Zugfahrzeug für die größeren Raupenbagger und Radlader von Hyundai. Die knickgelenkten Muldenkipper von Hyundai wurden in erster Linie für großvolumige Erdbauprojekte, den Straßenbau und den Einsatz in Bergwerken und Steinbrüchen entwickelt. Sie bieten maximalen Antrieb und Traktion auch unter den schlechtesten Baustellenbedingungen und sorgen so für eine ganzjährige Produktivität für den Kunden.
Das einzigartige Design des Heckrahmens, der Karosserie und des vorne montierten Differentials und Getriebes machen die Hyundai-Maschine zum kompaktesten ADT seiner Klasse, was zu einem kleinsten Wenderadius und einer hervorragenden Stabilität führt.
WAS KUNDEN SAGEN
"Mit dem Hyundai Edge bieten wir eine der wettbewerbsfähigsten Produktlinien für schwere Maschinen auf dem Markt an, die mit den Besten der Besten konkurrieren kann."
-Steve Reeves, Eigentümer, R&S Industries
Der HA45 wird von einem Scania-Dieselmotor der Klasse Tier 4 Final angetrieben und verwendet einen Sechszylinder-Dieselmotor mit 12,7 Litern Hubraum und Turbolader DC 13. Die Stromerzeugungsmotoren von Scania basieren auf einer robusten Konstruktion mit einem festigkeitsoptimierten Zylinderblock, der nasse Zylinderlaufbuchsen enthält, die leicht ausgetauscht werden können, um die Reparaturfähigkeit und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Der knickgelenkte Muldenkipper von Hyundai verfügt über ein Hinterachsdifferential und einen einfachen Antriebsstrang, was zu weniger beweglichen Teilen und damit zu einer einfacheren und kostengünstigeren Wartung führt. Die vorderen und hinteren Differentiale sind sperrdifferentialgesteuert, das Längsdifferential kann manuell durch Drücken einer Taste gesperrt werden.
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