• Mit einem im Vergleich zu einer äquivalenten PTFE-Öldichtung um 30 % reduzierten Reibungsmoment.
• Druckbeständigkeit: 1 bar. Vakuumbeständigkeit: -200 mbar.
• Lässt sich aufgrund der weichen Dichtlippe einfach montieren.
• Führt zu einer axialen Platzeinsparung entlang des Motors.
• Hohe Beständigkeit gegenüber Motorölen und Ethanol.
Unsere Lösung mit niedrigem Reibungsmoment bietet eine makellose dynamische Dichtung an den Lagern der Front- und Heckkurbelwellen. Sie kann in der Ölpumpe montiert werden, wenn sie am Ende der Kurbelwelle befestigt wird. Sie ist so gestaltet, dass sie erheblich zur Reduzierung von Gewicht und axialer Größe beiträgt. Im Vergleich zu einer äquivalenten PTFE-Dichtung reduziert unsere Dichtung Reibung um 30 %.