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DC-Motor H17 series
Hybrid-Schritt12 VNEMA 17

DC-Motor - H17 series - Hurst - Hybrid-Schritt / 12 V / NEMA 17
DC-Motor - H17 series - Hurst - Hybrid-Schritt / 12 V / NEMA 17
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Eigenschaften

AC/DC
DC
Typ
Hybrid-Schritt
Spannung
12 V
Konfiguration
NEMA 17
Anzahl der Pole
einpolig, zweipolig
Leistung

3,84 W, 4,5 W, 7,68 W, 8 W, 9,6 W
(0,005 hp, 0,006 hp, 0,01 hp, 0,011 hp, 0,013 hp)

Drehmoment

0,07 Nm, 0,09 Nm, 0,1 Nm
(0,0516 ft.lb, 0,0664 ft.lb, 0,0738 ft.lb)

Beschreibung

H17 Hybrid-Schrittmotor-Spezifikationen: Montageflansch:NEMA 17 Schrittwinkel:1,8° Schritte pro Umdrehung:200 Positionsgenauigkeit:+ max. 5%. Anzahl der Phasen:4 (unipolar) Temperaturanstieg:max. 70°C Isolationswiderstand:100M Ohm bei 500VDC für 1 Minute Durchschlagfestigkeit:500VAC für 1 Minute Isolationsklasse:Klasse B Anzahl der Zuleitungsdrähte:6 Zuleitungsdraht:UL3265 AWG#26 Betrieb Umgebungstemperatur:-10°C ~ +50°C Radiales Spiel:max. 0,03 mm bei 0,4 kg Belastung Axiales Spiel:max. 0,08 mm bei 0,5 kg Belastung Kontakt Hurst für andere Leitungs- oder Phasenkonfigurationen Unipolare Antriebe Der Motorphasenwicklungsstrom wird nur in einer Richtung geschaltet (typischerweise gegen Masse). - Einfache, kostengünstige Treiberschaltung - Erfordert Mittelgewindebohrer-Wicklung - Niedriges Abtriebsdrehmoment - 6- und 8-Leiter-Motoren Bipolare Antriebe - Der Motorphasenwicklungsstrom wird in beide Richtungen geschaltet. - Treiberschaltung mit höheren Kosten - Höheres Abtriebsdrehmoment - Ungefähr 1,4 X Unipolarer Antrieb - Motoren mit 4, 6 und 8 Leitungen - 8 Lead Motors sind effizienter, wenn sie mit einem bipolaren Antrieb verwendet werden.

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Dies ist eine automatische Übersetzung.  (Originaltext auf Englisch anzeigen)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.