Zum Kommissionieren von mittleren bis schweren Lasten empfiehlt sich das Modell MU-SO mit zwei Bedienern. Bei diesem Modell werden die Kabinen neben dem Hubmast angeordnet, welches speziell bei längeren Lasten ein einfaches Kommissionieren durch zwei Personen ermöglicht.
Zum Einlagern voller Pakete wird das Gerät durch einen Fahrer gesteuert. Wahlweise können beide Kabinen mit allen Bedienmöglichkeiten ausgestattet werden. Da aber in der Regel beide Kabinen nur beim Kommissionieren von langen Lasten genutzt werden, ist meist ein vollwertiger Bedienstand ausreichend. Die zweite Kabine wird mit reduzierten Ausstattungsvarianten, aber vollen Sicherheitsfunktionen ausgerüstet.
Weiterhin verfügen die Serien MU-OP und MU-SO über alle bewährten HUBTEX-Standards, wie zweiteilige Fahrwerksrahmen, robuste Hubmasten, ergonomische Arbeitsplätze, Drehstromtechnik und HUBTEX-Informationsterminal mit Farbgrafikdisplay.
Die meist verkauften Varianten dieser Profil-Kommissionierer nutzen die bekannten Pendelrahmen unserer Elektro-Mehrwege-Seitenstapler. Da Man-Up Fahrzeuge in der Regel immer bei guten Bodenverhältnissen eingesetzt werden, ist die kompakte PU-Bereifung Standard. Falls ein Fahrzeug für sehr schmale Gangbreiten benötigt wird, bietet HUBTEX eine Variante des MU-OP mit starrem Rahmen und minimalster Gerätebreite an.
Die 2-Mann Version des Elektro-Mehrwege-Kommissionierstaplers verwendet immer den zweiteiligen Pendelrahmen.