Mobile Hubarbeitsbühne HL-AGV

festinstalliertelektrischfür den Innenraum

Diese HUBTEX Fahrzeuge heben im Koppelbetrieb Arbeitspodeste an. Die Zielposition unter der Last wird mit Hilfe eines sensorgestützten Assistenzsystems kollisionsfrei und positionsgenau angefahren. Eine weitere Mobilisierungslösung ist die Kombination aus elektrisch gelenkenten Antriebseinheiten und Lastradeinheiten. Diese Einheiten können an stationäre Arbeitsplattformen angedockt werden, um diese durch den Kopplungsbetrieb zu einer mobilen Anlage aufzurüsten. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist der HUBTEX Plattformwagen HL-AGV, der im Koppelbetrieb mit einem zweiten Fahrzeug Arbeitspodeste anhebt. Die Zielposition unter der Last wird mit Hilfe eines sensorgestützten Assistenzsystems kollisionsfrei und positionsgenau angefahren. Im Koppelbetrieb lassen sich beide HL-AGVs über ein Bedienpult, das sich auf der Arbeitsplattform befindet, steuern. Feinfühliges Verfahren (Mehrwegelenkung) und Heben erfolgt nun stets synchron und rein elektrisch. Die Arbeitsplattform kann nun bis zu 6,5 Meter angehoben werden. Als Alternative zur Mobilisierung von Arbeitspodesten können Omni-Directional-Vehicle (ODV) an Arbeitspodeste angedockt werden. Im Koppelbetrieb können mehrere ODV ein Arbeitspodest verfahren. Zudem können die Fahrzeuge als konventionelle Schlepper in der Fertigung eingesetzt werden. Eine innovative Automatisierungslösung in der Luftfahrtindustrie ist die Kombination aus den elektrisch gelenken Antriebseinheiten WDU und Lastradeinheiten WU. Diese Einheiten können an bereits vorhandenen stationären Arbeitsplattformen nachgerüstet werden, um diese durch den Kopplungsbetrieb zu einer mobilen Anlage aufzurüsten.