Die Unimotive-Modellreihe ist speziell für Anwendungen in der Automotive-Industrie konzipiert. Die Temperiersysteme sind für den Betrieb mit Wasser-Ethylenglykol-Gemisch mit Korrosionsschutz (z. B. Glysantin®) bis -45°C ausgelegt. Typische Einsatzgebiete sind Temperatursimulationen sowie Materialprüfungen und temperaturabhängige Stress- und Belastungstests für Automobil-Bauteile und Funktionskomponenten. Der optional erhältliche "Flow Control Cube" ermöglicht eine präzise Durchflussmengenmessung und -regelung. Unimotive-Temperiergeräte eignen sich bestens zur Integration in Prüfstände und sorgen dort für reproduzierbare Temperaturen z.B. für Qualitätskontrollen, Batterieprüfungen, Getriebe- und Lagerprüfungen sowie für die Temperierung von Klima- und Vakuumkammern und Kalibrieraufgaben. Unimotive-Modelle überzeugen mit einer einzigartigen Thermodynamik für hochgenaue und reproduzierbare Ergebnisse. Die bewährte Unistat-Technologie erlaubt auch bei Unimotive-Geräten kürzeste Aufheiz- und Abkühlzeiten und höchste Temperiergenauigkeit. Die Bedienung erfolgt bei allen Unimotive-Modellen über ein farbiges 5.7“ Touchscreen-Display mit komfortabler Menüführung.
Die Modellvarianten "GL" (Green Line) arbeiten mit dem natürlichen Kältemittel Kohlenstoffdioxid CO2 und sind somit eine 100 % umweltverträgliche Alternative zu Geräten mit synthetischen Kältemitteln. Kohlenstoffdioxid (auch bekannt als R744) ist ein natürlicher Bestandteil der Luft und hat sich seit dem 19. Jahrhundert in der Kältetechnik bewährt. CO2 besitzt kein Ozonabbaupotenzial (ODP = 0), hat ein vernachlässigbares Treibhauspotenzial (GWP = 1) und ist nicht brennbar, ungiftig und chemisch inaktiv.