Der Antreiber, mit kleinen Flossen, dreht sich innerhalb des seitlichen Kanalverursachens dieses die Luft ist komprimiert und gebeschleunigt und verursacht kleine vortexes der Luft, die durch die Blätter vom Einlass zum Auspuff gezeichnet werden.
Es gibt keine Teile im Kontakt zwischen dem Stator und dem Rotor; dies heißt, dass die Gebläse nicht Schmierung noch laufende Wartung benötigen.
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