Eine Lösung, die die vorgeschriebenen gasdichten Mess- und Probenahmevorgänge unter hohem Druck ermöglicht und gleichzeitig die eigensichere Konstruktion für die Explosionssicherheit beibehält.
Die Betreiber von Shuttle-Tankern und Pakettankern (Chemikalien) müssen aufgrund strenger Vorschriften die Menge an VOC-Gas (flüchtige organische Verbindungen), die während des Ladevorgangs freigesetzt wird, reduzieren. Der Schwellenwert für die Überdruckventile und den Druck des Inertgases bewegt sich von den üblichen 0,18 bis 0,25 bar auf bis zu 0,7 bar. Zu diesem Zweck werden speziell konstruierte Schiffe mit verstärkten Tanks gebaut.
Die Herausforderung besteht darin, die vorgeschriebenen gasdichten Mess- und Probenahmevorgänge bei hohem Druck zu gewährleisten und gleichzeitig die eigensichere Konstruktion für die Explosionssicherheit beizubehalten.
Was ist das?
Die Lösung für Hochdruck-Messungen und Probenahmen besteht aus 4 Komponenten:
Das Deckventil:
Aus rostfreiem Stahl mit hohem Molybdängehalt und PFTE-Dichtungen: Es gewährleistet eine einfache Probenahme und verhindert die Verunreinigung durch Wasser und das Austreten von Gasen.
Das UTImeter Messgerät:
Ullage, Temperatur, Schnittstelle: Dieses Modell wurde verstärkt, um die Gasdichtigkeit zu gewährleisten, während es gleichzeitig leicht und einfach zu bedienen ist.
Der Probenehmer:
Der hermetische Probenehmer GTX CHEM 0,7 bar ist für maximale Sicherheit bei gleichzeitig einfacher und schneller Bedienung konzipiert.
Der DIP:
Der HERMetic DIP 2 GT 07bar 30m ermöglicht es, das Vorhandensein von Sedimenten am Boden des Tanks zu überprüfen
Welche Probleme werden damit gelöst?
Betreiber von Pendel- und Pakettankern müssen die Umwelt- und MARPOL-Vorschriften einhalten
Die Gasdichtigkeit muss während der Mess- und Probenahmevorgänge aufrechterhalten werden
Eigensicherheit gegen Gefahren durch explosive Atmosphären
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