Synchronisierung für den elektrischen Antriebsstrang
Einfach- und Mehrfachkonussynchronisierungen
Belagsvarianten in Carbon, Sinter und Stahl
Bestes NVH-Verhalten und Effizienz durch eine neu entwickelte Vorsynchroneinheit die mittels Ringfedern die Synchronringe axial wie radial fixiert und somit ein Schwingen und das damit verbundene Rasselgeräusch verhindert. Gesteigerte Leistungsdichte durch reduzierte Schaltwege und -zeiten und einen um bis zu 10% geringeren Bauraum.