Hydropneumatischer Zylinder
teleskopischmit geführter KolbenstangeZylinder

Hydropneumatischer Zylinder - Hidracar, S.A. - teleskopisch / mit geführter Kolbenstange / Zylinder
Hydropneumatischer Zylinder - Hidracar, S.A. - teleskopisch / mit geführter Kolbenstange / Zylinder
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Eigenschaften

Typ
hydropneumatisch
Technologie
Kolben, Kolbenstangen, teleskopisch, Zylinder, mit geführter Kolbenstange
Konfigurierung
Einmalwirkung mit Wiederholung durch Gravität
Material
Edelstahl
Anwendungsbereich
Industrie, für Hubanwendungen, für Landmaschinen, für raue Umgebungen, für Prozessautomation, für Fahrzeuge, für Kipper, für Klappen, für Gabelstapler
Weitere Eigenschaften
maßgefertigt, kompakt, Präzision, für schwere Lasten, mit regulierbarer Federung, Hochleistung, mit regelbarem Hub, geschweißt, hochbeständig, Akkumulator, Federbein

Beschreibung

Die oleo-pneumatischen HIDRACAR-Federungszylinder sind das ideale oleo-pneumatische Federungssystem für den Einsatz in Lkw- und Traktoranhängern, Tankaufliegern für den Transport von Flüssigkeiten und Schlämmen und Begasungstankaufliegern. Sie sind für Gewichte von 0,5 Tm bis 30 Tm geeignet. BESCHREIBUNG UND LEISTUNG Einfachere und schnellere Installation im Fahrzeug im Vergleich zu Blattfederaufhängungen, da kein Anschluss an den Hydraulikkreislauf der Zugmaschine erforderlich ist (die Stickstofffüllung des Speichers wird durch eine einfache Berechnung von HIDRACAR, S.A. bestimmt). Reduzierter Federungshub zwischen einem leeren und einem voll beladenen Fahrzeug. Diese sanftere Aufhängung reduziert die Trägheitskräfte beträchtlich, wodurch das gesamte Fahrgestell des Fahrzeugs sowie alle Schweißverbindungen von Überlastungen befreit werden (die die Ursache für vorzeitige Brüche sind). Die Federung bleibt unabhängig von der Beladung des Fahrzeugs gleichmäßig, im Gegensatz zu Blattfederaufhängungen, die für die maximale Beladung berechnet werden und daher im leeren Zustand keine Federung erzeugen (genau dann, wenn das Fahrzeug schneller fährt und sie am meisten benötigt). Die Federungszylinder eignen sich für Fahrzeuge mit einem Verhältnis Volllast/Leergewicht von 2,5 oder mehr. Eliminiert den kontinuierlichen Rückpralleffekt, der durch Blattfedern oder Spiralstoßdämpfer erzeugt wird, für ein viel komfortableres Fahren. Im Vergleich zur Lösung mit einem Hydraulikzylinder, der über einen flexiblen Schlauch mit einem oleopneumatischen Speicher verbunden ist,

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.