Die Hauptstruktur der elektrischen Flachwagen stellt das Konzept der Hebevorrichtung vor. Nach dem Prinzip der Kräne, alle von ihnen sind Box Girder Strukturen aus geschweißten Stahlplatten. Es ist eine Art von Ausrüstung, die speziell für den Werkstransport entwickelt wurde. Er ist das bevorzugte Transportmittel für den häufigen Transport von schweren Gegenständen über kurze Entfernungen und an festen Punkten innerhalb und zwischen Unternehmensgebäuden. Sie sind auch als elektrische Flachwagen, ebenerdige Wagen, Trolleys usw. bekannt, die eine Menge an Arbeitskräften und Materialressourcen einsparen und schnell Tonnen von Gütern bewegen können, um die Betriebsziele zu erreichen.
Wenn Fabriken Transporte durchführen, stoßen sie normalerweise auf solche Probleme. Aufgrund der engen Passage, in der Waren transportiert werden, können elektrische Flachwagen nicht weiterfahren und nicht wenden, was für den Warentransport nicht förderlich ist. Beispielsweise können Elektroflachwagen in der Regel Batterien, Niederspannungsschienen, Zugseile, Kabeltrommeln usw. verwenden. In solchen Fällen ist es auch schwierig, einen geeigneten Flachwagen auszuwählen, um das Problem zu lösen.
Gleichzeitig ist hydraulischer Druck ein Begriff, der in der mechanischen und elektromechanischen Industrie verwendet wird. Er nutzt die Druckenergie der Flüssigkeit zur Kraftübertragung und verwendet die unter Druck stehende Flüssigkeit als Methode zur Übertragung von Steuersignalen. Wenn die Kraft des hydraulischen Drucks mit der Bequemlichkeit von Flachwagen kombiniert wird, löst der Einsatz von hydraulischem Druck auf elektrischen Flachwagen dieses Problem auf einen Schlag.
Der gleislose elektrische Flachwagen, auch bekannt als elektrischer Flachwagen mit Gummirädern vom Typ BWP, nutzt Batterien als Energiequelle und versorgt den Gleichstrom-Fahrmotor im Inneren des elektrischen Flachwagens mit Strom.
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