Schienenmontierter Portalkran RMG

für ContainerStahl

-Fassungsvermögen: 35t, 40,5t, 50t -Spannweite: 22m, 23.47m, 28.4m oder nach Kundenwunsch -Hubhöhe: 12.3m ~18m -Hebegeschwindigkeit: 8, 8/0.8 7/0.7 3.5/0.35 4, 4/0.4 3, 3/0.3 -Weithin verwendet in: Eisenbahntransport, Hafen und Terminal Die schienenmontierte Containerbrücke (RMG) ist eine spezialisierte Containerumschlagmaschine, die in Containerdepots, Eisenbahncontainerterminals, zum Umschlag von internationalen Standardcontainern eingesetzt wird. Schienenmontierte Containerbrücken (RMG) können auf der Schiene mit Hilfe der Werftkraft fahren, in der Regel durch Kabel und Kabeltrommel angetrieben, um Container im Werftbereich mit der Ausrüstung des 20' oder 40' oder 45' Teleskopspreaders (oder Twin-Lift-Spreader, falls erforderlich) zu heben und zu stapeln. Der RMG besteht aus einem Stahlportalrahmen, einem Hebemechanismus, einem Katzfahrmechanismus, einem Kranfahrmechanismus, einem Containerspreader (für 20'/40'- und 45'-Container) und einem Anti-Sway-Mechanismus sowie einem elektrischen Steuerungsmechanismus. Der Steuermodus ist in der Regel die Kabinensteuerung. Laufkatze kann rotierende Art oder Spreader sein, um rotierende Art zu sein, ganze Laufkatze kann durch die Beine gehen, machen größeren Arbeitsbereich, Arbeitsmethode ist mehr flexibel. Schienenmontierte Containerbrücken (RMG) hat perfekte sichere Vorrichtung und Überlastschutzvorrichtung, d.h. Anemograph, Beleuchtungsstab, Anker, Schienenklemme und Windkabel, maximal, um den Bediener und die Ausrüstung sicher zu garantieren, elektrisches System nimmt PLC an, um alle Mechanismen leicht zu kontrollieren, berühmte Markenteile werden gewählt, um ganze Kranqualität sicherzustellen. Schienenmontierte Containerbrücken (RMG) Design Herstellung Inspektion nimmt DIN FEM IEC internationalen Standards.