Das harken-Zugangs-Bahnnetz ist für Gebrauch als justierbarer Anchoragepunkt für externe Wartung auf Gebäuden bestimmt. Dieses System stellt die Operatorbewegungsfreiheit auf Höhe und die Fähigkeit, sich in Position beim Arbeiten zu verriegeln zur Verfügung. Keine Notwendigkeit an einem großen, teuren Aufnahmevorrichtungszugangssystem, das Kompromisse in einer Gebäudearchitektur fordert.
Benutzerfreundlichkeit: Mit Harkens sicherndes Kugellagersystem, das Auto läuft glatt, egal was Fläche das System an angebracht wird. Große Hochlast D Fesseln bringen mehrfache karabiners unter.
Stark - tragend: Das Zugangs-Bahnnetz ist für extreme Marinebedingungen bestimmt und nur minimale Wartung erfordert, selbst wenn angebracht in herausgestellte Situationen.
Safe: Das System ist für Einpersonengebrauch bestimmt. Die typische FunktionsBelastungsgrenze ist 100 Kilogramm (220 lbs), mit einer maximalen Funktionslast von 300 Kilogramm (661 lbs) wenn sie für Rettungen verwendet wird. Die pinstop Eigenschaft erlaubt, der Wagen wird verriegelt in Position beim Arbeiten an der Höhe.
Entwurf: Die flache Schiene mischt gut mit dem Architekturentwurf, beim den Anforderungen von EN795 noch genügen.
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