Rollenlager

Rillen

Wälzlager können einfach montiert und demontiert werden, selbst bei schweren Geräten Durch den Linienkontakt und die radiale Tragfähigkeit sind die Lager einer hohen Belastung ausgesetzt. Schnelle Betriebsabläufe werden durch den niedrigen Reibungskoeffizienten gewährleistet. Diese Eigenschaft führt auch zu einer Drehzahlbegrenzung, die in der Nähe der Rillenkugellager liegt. Die Einheiten vom Typ N und NU können sich axial bewegen und sich an Fehler anpassen, die durch thermische Ausdehnung oder Einbau der Welle entstehen. Die Bearbeitungsprozesse an der Welle und der Gehäusebohrung sind höher, um eine Belastung durch Spannungskonzentration zu vermeiden. Die Lager werden hauptsächlich für Großmotoren, Werkzeugmaschinenspindeln, vordere und hintere Motorlager, Wellenabstützung von Schienenfahrzeugen, Dieselkurbelwellen, Automobil- und Traktorgetriebe und andere Anwendungen eingesetzt.