LKW-montierter Seitenstapler 180 series

DieselSitzfür Materialumschlag

- Eine Stützbeinposition, unkompliziert und bedienungsfreundlich - Der weltweit leichteste auf einen Lkw aufgebaute Seitenlader - Stützbein mit niedriger Position Warum einen Hammar 180 Seitenlader? Das Modell Hammar 180 ist ein Seitenlader für den permanenten Aufbau auf ein Lkw-Fahrgestell. Er ist auf geringes Eigengewicht und maximale Einsatztauglichkeit ausgelegt. Mit seinem Eigengewicht ist er der leichteste auf einen Lkw aufgebaute Seitenlader. Sie haben die Wahl zwischen 12 , 15, 20, 25 oder 30 t Hubkraft (Modell 181, 182, 183, 184 und 185) und zahlreichen Huboptionen. Bei Betrieb fahren die Stützbeine in nur einer diagonalen Richtung aus und können am Boden platziert werden. Die Stützbeine sind niedrig am Lkw-Fahrgestell montiert und haben folglich eine geringe Arbeitshöhe. Dies ist praktisch, um die Stützbeine zum Umladen unter einem nebenstehenden Chassis oder einem Bahnwaggon zu platzieren. Der Hammar 180 ist die beste Wahl, wenn Sie einen auf ein Fahrzeug aufgebauten Seitenlader, maximale Nutzlast u./o. eine der zahlreichen Huboptionen benötigen. Einfache, schnelle und sichere Handhabung beim Auf- und Abladen am Boden. Ein vollständiger Handlingzyklus dauert 2 - 4 Minuten. Modell 180 meistert das Umladen in manchen Situation aufgrund seiner niedrig gebauten Stützbeine. Der Hammar 180 kann mit einer Stapelfunktion ausgestattet werden, um zwei High-Cube-Container (8’ 6”) übereinanderzustapeln. Der Hubseite gegenüber werden dazu zwei weitere Stützbeine montiert, die für zusätzliche Stabilität und Sicherheit sorgen. Der Hammar 180 ist der leichteste auf ein Fahrzeug aufgebaute Seitenlader der Welt.