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Lenkrolle SPCH series
mit Grundplattestoßdämpfendfür hohe Belastungen

Lenkrolle
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Eigenschaften

Typ
drehbar
Gestell
mit Grundplatte
Weitere Eigenschaften
stoßdämpfend, für hohe Belastungen, abgefedert, Stahl, Polyurethan
Belastbarkeit

Max: 1.630 lb
(739 kg)

Min: 140 lb
(64 kg)

Raddurchmesser

6 in, 8 in, 10 in, 12 in

Beschreibung

Stoßdämpfende Champion-Rollen Leistungsbereich: 140 - 1.630 Pfund. Diese Hamilton Stoßdämpfer-Rollen-Serie ist die größte und langlebigste in unserer Standardauswahl. Die Serie basiert auf der bewährten und zuverlässigen Champion-Lenkrollenplattform. Das einzigartige und einfache Design ermöglicht es Hamilton, diese zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten Federbelastete Rollen bieten viele Vorteile. Dazu gehören der Schutz empfindlicher Ladung vor Stößen und Vibrationen, die Reduzierung des Geräuschpegels, die Reduzierung des Bodenverschleißes und die Verlängerung der Lebensdauer von Lenkrolle, Rad und Lager Die Beine sind so geschlitzt, dass die Achse auf und ab "schwebt", wenn das Rad auf Hindernisse stößt. Da die Feder vorgespannt ist, ist die minimale Kapazität erforderlich, um ein Nachgeben der Feder zu bewirken. (Eine Last unter der Mindestkapazität darf nicht zu einer Stoßdämpfung führen.) Bei maximaler Kapazität hat sich die Feder etwa um die Hälfte ihrer Länge zusammengedrückt. Eine Überlastung einer stoßdämpfenden Lenkrolle führt dazu, dass die Achse ihre Verfahrgrenze erreicht, was zu keinem stoßdämpfenden Vorteil führt Diese Rollen können leicht modifiziert werden, um viele kundenspezifische Anforderungen zu erfüllen. Unsere technische Abteilung unterstützt Sie bei speziellen Anwendungsproblemen DEMONTIEREN SIE NIEMALS EINE FEDERBELASTETE ROLLE ODER ENTFERNEN SIE DAS RAD VON DER ROLLE.

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Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.